Le groupe ferroviaire français vient de décrocher un contrat de maintenance qui courra sur vingt ans. L'essentiel des travaux sera réalisé à Belfort.

Laurent Fikfak ouvre dans l'Aire urbaine Belfort – Montbéliard la 7è franchise de conciergerie d’entreprise La Minut'Rit. Il veut «  offrir un nouvel outil de développement aux entreprises de la région ».

80 emplois devraient être créés pour faire fonctionner ce qui sera le troisième site mondial de production 3D de GE.



Le groupe PSA Peugeot – Citroën – DS a vu ses vente progresser de façon moins importante que Renault, mais s'arroge 28,3% du marché en mai.


Le marché automobile français a repris des couleurs en mai et enregistré une croissance de 8,9% qui a en particulier profité au groupe Renault, dont les immatriculations de voitures particulières neuves ont bondi de 12,5%.
PSA a néanmoins gardé la tête en volume d'un marché qui a absorbé au total 191427 unités, les immatriculations de Peugeot, Citroën et DS progressant à
un rythme moins élevé (+4,3%) que celles de la firme de Billancourt, a précisé le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) dans un communiqué

Des prévisions de ventes en hausse pour 2017

La nette hausse du marché par rapport au mois de mai 2016, après une chute technique de 6% due à deux jours ouvrés de moins en avril, permet de remonter
la moyenne depuis le début de l'année: 904 352 automobiles neuves ont été mises en circulation dans l'Hexagone, une croissance de 3,35%, a noté le CCFA.
Cette tendance devrait se confirmer voire s'accentuer, a affirmé le directeur de l'Observatoire Cetelem de l'automobile, Flavien Neuvy, qui a révisé jeudi à la hausse sa prévision pour 2017, de +1% à +4,2%, laissant espérer un marché de 2,1 millions d'unités, plus élevé que la moyenne des 20 dernières années.
L'année 2016 s'était conclue sur 2,015 millions d'immatriculations (+5,1%).
"Globalement, on a un contexte extrêmement positif sur le plan macro-économique, avec une croissance qui ne se tient pas trop mal et une amélioration qui se confirme sur le plan de l'emploi qui devrait permettre de soutenir les ventes aux particuliers", soit environ la moitié des immatriculations, selon cet expert.
M. Neuvy mentionne aussi le maintien de taux d'intérêts bas et la levée de l'incertitude de la présidentielle comme facteurs de santé du secteur automobile.
Chez PSA, qui s'arroge 28,3% du marché en mai, les marques Peugeot (+5,9%) et Citroën (+5,7%) ont connu des progressions similaires, la tendance étant tirée à la baisse par les toujours mauvais résultats de DS (-26,6%), marque aux
aspirations luxueuses mais en manque de nouveautés commercialisées.

PSA + Renault = 54% du marché français

Du côté de Renault, assis sur une part de marché française de 25,7% en mai, les deux principales marques ont contribué à la croissance: celle au Losange a
vu ses immatriculations progresser de 12,9% tandis que Dacia, spécialiste des automobiles simples et à coût réduit, a connu une hausse de 11,2%. Il se vend
en France une Dacia pour quatre Renault.
Sur cinq mois, PSA garde la tête en volume, mais progresse moins (+2%) que son rival Renault, dont la croissance des immatriculations épouse la tendance générale avec +3,2%.
Entre PSA et Renault, les groupes automobiles français ont régné en mai sur 54% de leur marché national, le premier importateur restant Volkswagen, qui en
détient 13,25%. Les immatriculations du géant allemand ont crû de 11,4% le mois dernier mais sont restées dans le rouge sur cinq mois (-1%).
Derrière le groupe de Wolfsburg, les prétendants se bousculent, le vainqueur de la mêlée en mai étant Ford avec 4,3% du marché et une hausse des immatriculations de 19,8%. Le constructeur américain est talonné par
Fiat-Chrysler (FCA), assis sur 4,12% de part de marché et fort d'un bond de ses immatriculations de 18,5% en mai.
Puis viennent dans un mouchoir de poche Toyota (3,84% du marché), BMW (3,78%) et General Motors (GM, 3,72%), cette dernière entreprise étant en train de céder ses activités européennes, dont la marque Opel, à PSA.

PSA veut augmenter la production de la 3008 et préparer la production de la première Opel du site, la Grandland X. Les syndicats réclament 300 titularisations.

Le groupe Alstom a réalisé un chiffre d'affaires de7,3 milliards d'euros, en hausse de 6%.

Le Belfortain Philippe Héberlé a été médaillé d'or aux JO 1984 au tir à la carabine. A la fédération de tir, il a rencontré Jean-Charles Quesnel, avec qui il a fait des raids en autonomie complète. Ils se lancent dans une nouvelle aventure : la création d'une entreprise dédiée aux équipements innovants d'urgence et de survie.

Le chômage est en très légère baisse (- 0,1%) en France; la baisse est un peu plus accentuée dans la région Bourgogne – Franche-Comté, du moins en catégorie A.

Le région compte 131 250 demandeurs d'emploi, soit une hausse de 0,8% sur un mois et une baisse de 3,5% sur un an.

L'entreprise de robotique d'Héricourt connaît un fort développement, mais rencontre des difficultés pour recruter des automaticiens et roboticiens. Pour y faire face, elle lance une formation en partenariat avec l'AFPI,  Pôle Emploi, l'UIMM et la Région.